04.01.2023, Rückblick 2022

Wieder ist ein Jahr vorbei, genauer seit vier Tagen und so alt ist das neue Jahr nun. Welche Themen prägten die Schweizer Politik, welche auch Auswirkungen auf uns Töfffahrer hatten und haben.
 

Mobility Pricing – beschäftigt uns immer wieder und in verschiedenen Formen, ganz wenige Kapitel sind abgeschlossen und noch viele werden folgen.

Via Secura – hier tat sich etwas Erfreuliches, der gesunde Menschenverstand obsiegte über sturen Paragraphenzwang – Auslegungen in gewissen Bereichen was das Strafmass angeht, wurden weicher.

Motorrad Parkplätze – auch ein Dauerbrenner, ob neue geschaffen werden und diese auch weiterhin gratis zu benutzen sind oder dafür gelöhnt werden muss, was ja nun legal möglich ist.

Auch ganz erfreulich sind die sinkenden Zahlen von Toten bei Verkehrsunfällen mit Töffs und das darf gerne weiterhin so bleiben.

Im November konnten wir immerhin bereits 20 Jahre IG Motorrad Schweiz feiern und zu unserer Freude steigt einer unser Gründerpräsidenten dieses Jahr für die Wahl nach Bundesbern ins Rennen. Mit Peter Metzinger hätten wir dann wohl den direktesten Draht ins Bundeshaus, was ja nicht verkehrt wäre.


Ausblick 2023


Wenn Bundesräte des UVEK aus dem Amt scheiden, haben sie immer ein schönes Abschiedsgeschenk für uns…
In diesem Falle sind es die Vorschläge, wie die Motion 20.4339 ‹Übermässigen Motorenlärm wirksam reduzieren› umgesetzt werden soll.
Da sind wir bereits dran – die Unterlagen zu studieren und angemessen zu reagieren. Ihr könnt uns dabei unterstützen, in dem ihr der Aktion «Respekt statt Lärm» eure Aufmerksamkeit schenkt und Peter Metzinger bei seiner Wahl nach Bern unterstützt.
Ihr seht, uns wird die Arbeit für den Erhalt unserer Leidenschaft, Töff fahren, auch im 2023 nicht ausgehen.

 



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