23.07.2022, Generell Dreissig - das neue Heil

Generell 30 versus 50
Die Pilzsaison steht bevor und sie sind fleissig am Spriessen, bevorzugt in Kommunen mit grün-rot gefärbten Humus – die 'Signalis Traficus 30'.
Diese einst eher seltene Verkehrstafel erlebt seit geraumer Zeit einen Boom, wie dies Pilzen nach einer regnerischen Sommernacht vorbehalten war. An allen Ecken und Enden des Verkehrsraumes öffentliche Strasse schiessen sie aus dem Boden, beinahe wie aus dem Nichts. Öfters jedoch gezielt durch einen Dünger namens Lärmreduktion und Lebensqualität gedopt.


Glücklicherweise werden mancherorts die Freunde des politischen Düngers zurück gepfiffen, da sie sich nicht an die geltenden Vorschriften hielten.
Das ist gut so und auch notwendig – denn die übereifrigen Verkehrsgärtner haben in ihrer blinden Vorfreude über das rasche Gedeihen die langfristigen Folgen ihres Tuns „vergessen“.


Eine gegebene Verkehrsmenge wird durch eine Geschwindigkeitsreduktion nicht weniger, nur nerviger für alle – Anwohner werden länger und ausgiebiger mit niederem (Verkehrs)Lärm sowie mehr Abgasen belästigt und Verkehrsteilnehmer (inklusive öV und Blaulichtorganisationen) brauchen länger und mehr Treibstoff für ihren Weg.


Die Lebensqualität beider Seiten sinkt, bei steigenden Lebenskosten und ohne das eigentliche Problem anzugehen, die Verkehrsmenge zu reduzieren.
Es scheint, dass das Halluzigen des gemeinen 'Signalis Traficus 30' bereits die Wahrnehmung vieler Politiker dauerhaft geschädigt hat oder besteht doch noch Hoffnung?



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